Geely Geometry Um aquecedor de prata feito de liga de alumínio para aquecimento e pré-aquecimento
Descrição:
A Geely Geometry A adapta-se a um conjunto de tubulações circulantes destinadas ao sistema de gestão térmica líquida de servo-baterias,que está ligado em série a um módulo ptc (queimador cerâmico) fornecido pela Webster, com uma potência de saída máxima de 7 kW e a um conjunto de módulos de placas refrigerados a água.
No modo de aquecimento do ar condicionado do cockpit, o módulo ptc liga-se à tubulação que conduz à caixa de evaporação através do corpo da válvula de "três vias" para fornecer serviços de aquecimento para o cockpit,que pode aumentar rapidamente a temperatura na cabine em tempo frio e criar um ambiente quente e confortável para condutores e passageiros.
Quando a bateria de energia precisa ser aquecida a uma temperatura baixa, the ptc module switches to the circulation pipeline to the power battery through the "three-way" valve body to preheat the power battery cell so that it is in a suitable working temperature range (generally 25-38 degrees Celsius) to ensure the stable and safe charging and discharge efficiency of the battery- O impacto da baixa temperatura no intervalo.
Quando os dois modos são ligados de forma síncrona, o corpo da válvula de "três vias" é ligado e o refrigerante de diferentes temperaturas é emitido para a cabine e a bateria de energia.
Aplicações:
● Aqueça a cabine: No tempo frio, o aquecedor pode aumentar rapidamente a temperatura da cabine, criando um ambiente quente e confortável para motoristas e passageiros.
● Preaquecimento a baixa temperatura da bateria de potência: ajuda a manter a célula da bateria de potência na faixa de temperatura de trabalho adequada (geralmente 25-38 graus Celsius),assegurar que a eficiência de carga e descarga da bateria é estável e segura, e não causará escape térmico, e também reduzirá o impacto da baixa temperatura na faixa até certo ponto.
Por exemplo, quando a Geely Geometry A liga o modo de aquecimento do ar condicionado do cockpit, o módulo ptc (um aquecedor cerâmico) em seu compartimento de alimentação será ligado.Este conjunto de tubulações circulantes para o sistema de gestão térmica líquida de servo-baterias de potência é projetado para conectar o módulo ptc e o módulo de placa resfriado a água em série. No modo de aquecimento do ar condicionado do cockpit, o módulo PTC liga-se à tubulação para a caixa de evaporação através do corpo da válvula de "três vias";Quando a função de pré-aquecimento a baixa temperatura da bateria de potência estiver ligadaQuando os dois modos são ligados de forma sincronizada, o módulo PTC liga-se à tubulação de circulação para a bateria de potência através do corpo da válvula "tri-direcional".o corpo da válvula "de três vias" está ligado, e o líquido de arrefecimento de diferentes temperaturas é emitido para a cabine e a bateria de energia.
Especificações:
| Nome do produto |
aquecedor fabricado |
| cor |
prata |
| Aplicação |
aquecimento e pré-aquecimento |
| material |
liga de alumínio |
| Pacote |
embalagens de cartão, |
| qualidade |
Muito bom. |
Vantagem da característica:
● Gerenciamento térmico eficiente: pode fornecer serviços estáveis de aquecimento e pré-aquecimento para o cockpit e as baterias de energia.a temperatura na cabine pode ser rapidamente aumentada; quando a bateria de alimentação é pré-aquecida, a célula de bateria pode estar numa faixa de temperatura de funcionamento adequada (geralmente entre 25 e 38 graus Celsius),assegurar que a eficiência de carga e descarga da bateria é estável e segura, e reduzindo o impacto das baixas temperaturas no intervalo.
● Modo de comutação inteligente: comutação entre modos diferentes através do corpo da válvula "trisectorial". No modo de aquecimento do ar condicionado do cockpit,o módulo ptc muda para o condutor para a caixa de evaporação; quando a função de pré-aquecimento a baixa temperatura da bateria de potência estiver ligada, a bateria de potência passa para a tubulação circulante; quando os dois modos estiverem ligados simultaneamente,o líquido de arrefecimento de diferentes temperaturas é emitido para a cabine e a bateria de energia.
● Display de estado de carga visual: O design do seu grupo de faróis é único, e as três pequenas faixas de luz no "côngulo dos olhos" do farol podem exibir o estado de carga.Quando a potência for de 0 a 50%, a faixa de luz inferior piscará; quando a potência for 50%-75%, a faixa de luz inferior estará sempre ligada, e a segunda faixa de luz começará a piscar; quando a potência for 75%-100%,As duas faixas de luz inferiores estão sempre acesas., e a faixa de luz superior começa a piscar até estar totalmente carregada.pode obter uma compreensão geral da situação de carregamento do veículo a partir de fora do veículo sem entrar no veículo para ligar o veículo.
● Adaptar-se a ambientes de baixa temperatura: ajuda a resolver o problema da redução da autonomia e da eficiência de carga e descarga dos modelos de veículos elétricos em ambientes de baixa temperatura,e garante que os veículos possam funcionar normalmente e eficientemente em climas frios.
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